昭通交通

计划用5至10年构建大交通体系

【导语】:昭通市计划通过五至十年的努力,建成“五纵四横”高等级公路网、“五进五出”铁路主网架,完成国、省道公路、农村公路改造,形成昭鲁彝大1小时经济圈、全市2小时交通网。完成水富港扩建和金沙江水运设施建设,昭通新机场及十个县通用通勤点建成投运。

  为了将规划变为现实,全面实现昭通综合体系建设目标,昭通市交通运输局研究、规划并储备了一批重点支撑项目。公路、水路及交通运输方面,在2020年末,应加快并力求完成“十高速、九干线、七客运、三物流、二航道、五个一”重点工程项目建设。“十高速”即麻柳湾至昭通、昭通至会泽、昭通中心城市至大山包、宜宾至彝良至昭阳、宜宾至威信至镇雄至毕节、都匀至西昌、彝良至镇雄、昭阳至巧家、威信至叙永、沿金沙江高速公路;“九干线”即彝良至镇雄、昭通至永善、镇雄至牛场、昭阳至江底、绥江至木杆、玉碗至三江口、绥江至串丝、扎西至水田、水富至铜锣坝干线公路;“七客运”即昭阳南部客运枢纽站、昭阳北部客运中心站、镇雄客运中心站,及彝良、水富、绥江、永善四个二级客运站;“三物流”即昭阳物流园区、镇雄物流园区、水富物流园区;“二航道”即宜宾至水富、向家坝至白鹤滩高等级航道;“五个一”即一港口(水富港二期改扩建)、一气化(全市一区十县通天然气)、一扫尾(通乡油路扫尾)、一硬化(实施8300公里通村硬化工程)、一养护(麻昭二级公路大修养护)。铁路方面,力求实现昭通“三进三出”(内昆铁路、渝昆铁路、攀昭毕遵铁路)及镇雄、威信“两进两出”(成贵铁路、隆黄铁路)的铁路运输网建设目标。航空方面,实现昭通机场迁建,建成10个通勤航空点。

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